Government and public administration

BASIC CHARACTERISTICS AND COMMERCIALIZATION CONSEQUENCES OF THE NATIONAL PROJECT "SAFE AND QUALITY HIGHWAYS"

Received: 15.04.2019 Published: 15.04.2019

UDC: 625.7/.8:338.47 EDN: EPIIWF DOI: 10.22394/2304-3369-2019-4-122-136

Full text

Abstract

Purpose. The article is devoted to the analysis of the main parameters of the development of the public road sector in the Russian Federation for 2007-2017, the justification of the role and importance of the national project "Safe and quality highways" in solving problems in this area. Methods. To achieve this goal, we used such scientific methods as economic, statistical and comparative analysis, methods of generalization and system analysis, monographic method. Results and scope. The analysis revealed the key risks of the implementation of this national project, including lack of funds in the budgets of the Russian Federation subjects for the implementation of the project; insufficient provision of special equipment and mechanical equipment for the large amount of high quality activity for civil engineering companies; the risk of low quality of road construction; placement of means of photo-video recording of traffic violations in places where they will bring more money to the budget in the form of fines, and not in really emergency-dangerous places, etc. The example of the Vologda region shows that with the beginning of the national project implementation in 2019 in this area the amount of budget expenditures will significantly increase (1.6 times in 2019 compared to 2018) for the development of the general importance highways. As a result, the amount of maintenance functions of the roads in the region will rise drastically (16 times: from 14.6 km in 2018 up to 238 km in 2019) and artificial structures as well. Scientific novelty. The conducted systematic analysis of trends in the development of the public roads sector in Russia, the parameters and activities of the national project, as well as many expert opinions of scientists and practitioners in this area allowed to justify the main risks and possible problems in the implementation of this national project, the elimination of which will allow to achieve all the goals and objectives to which it is aimed.

Keywords

How to cite

Для цитирования:

Ворошилов Н.В. Основные характеристики и риски реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» // Вопросы управления. 2019. Т. 40, № 4. С. 122–136. https://doi.org/10.22394/2304-3369-2019-4-122-136

For citation:

Voroshilov N. BASIC CHARACTERISTICS AND COMMERCIALIZATION CONSEQUENCES OF THE NATIONAL PROJECT "SAFE AND QUALITY HIGHWAYS" // Management Issues. 2019. Vol. 40, no. 4. P. 122–136. https://doi.org/10.22394/2304-3369-2019-4-122-136

How to Cite

Voroshilov N. BASIC CHARACTERISTICS AND COMMERCIALIZATION CONSEQUENCES OF THE NATIONAL PROJECT "SAFE AND QUALITY HIGHWAYS" // Management Issues. 2019. Vol. 40, no. 4. P. 122–136. https://doi.org/10.22394/2304-3369-2019-4-122-136

References

  1. Кузнецов Г. А., Мисенев В. А., Дудко В.Ф. Дороги местного значения. М.: Агропромиздат, 1986.
  2. Федотов Г. А., Поспелов П. И. Изыскания и проектирование автомобильных дорог. В 2 кн. Кн. 1: учебник. М.: Высшая школа, 2009.
  3. Солодкий А. И. Организационно-экономические основы формирования дорожной сети в контексте регионального развития: автореферат дисс. … доктора экономических наук. Санкт-Петербург, 2009.
  4. Паспорт национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" [электронный ресурс] // Правительство России. URL: http://static. government.ru/media/files/rBdyoIr3S9IDP8Q87lXXYaktpKWGc0NY.pdf (дата обращения: 08.08.2019)
  5. Global status report on road safety 2018 [электронный ресурс] // Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ). URL: https://apps.who.int/iris/bitstream/handle/10665/276462/9789241565684-eng.pdf?ua=1 (дата обращения: 08.08.2019)
  6. Паспорт регионального проекта "Дорожная сеть" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" [электронный ресурс] // Сайт национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги". URL: http://bkdrf.ru/uploads/doc/programs/вологодская.pdf (дата обращения: 08.08.2019)
  7. Паспорт регионального проекта Вологодской области, определённый федеральными проектами "Дорожная сеть" и "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" [электронный ресурс] // Официальный портал Правительства Вологодской области. URL: https://vologda-oblast.ru/upload/iblock/e1f/6. %20 %D0 %91 %D0 %9A %D0 %94.pdf (дата обращения: 08.08.2019)
  8. Больше камер и штрафов: Станут ли дороги безопаснее? [электронный ресурс]. URL: https://tsargrad.tv/articles/bolshe-kamer-i-shtrafov-stanut-li-dorogi-bezopasnee_153094 (дата обращения: 08.08.2019)
  9. Васильев: В целях реализации "майского указа" Президента дорожные материалы нужно сделать качественнее и дешевле [электронный ресурс]. URL: https://onf.ru/2018/12/20/vasilev-dorozhnye -materialy-nuzhno-sdelat-kachestvennee-i-deshevle-v-celyah-realizacii/ (дата обращения: 08.08.2019)
  10. ОНФ будет добиваться включения своих предложений в нацпроект "Безопасные и качественные автомобильные дороги" [электронный ресурс] // Общероссийский народный фронт. URL: https://onf.ru/2018/11/09/onf-budet-dobivatsya-vklyucheniya-svoih-predlozheniy-v-nacproekt-bezopasnye-i/ (дата обращения: 08.08.2019)
  11. Эксперты ОНФ: Во всех регионах необходимо увеличить до 50 % долю дорог, отвечающих всем нормативам [электронный ресурс] // Общероссийский народный фронт. URL: https://onf.ru/2019/01/23/ ekspertyonf-vo-vseh-regionah-neobhodimo-uvelichit-do-50-dolyu-dorog-otvechayushchih-vsem/ (дата обращения: 08.08.2019).